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▲英業達接班啟動,由卓桐華任董事長、巫永財接任總座。(圖/記者周康玉攝)

財經中心/綜合報導

英業達今(16)日召開股東會,通過發放現金股利1.45元,並同時全面改選董監事,前董事長李詩欽、前總經理黃國鈞轉任董事,由卓桐華擔任新董座、巫永財赴任新總座,在上月傳出獨家代工蘋果新品的消息後,藉此帶領英業達集團向前衝。

卓桐華畢業於台大電機工程系,1985年加入英業達,並於2010年就擔任英穩達董事長,早期負責筆電領域,隨後參與電子設計及伺服器及太陽能事業,過去30年歷任英業達各種經營職位,資歷完整。巫永財畢業於台灣科技大學管理研究所,在英業達服務40年,擔任營運長交出亮麗成績單。

根據消息,英業達是蘋果二大新產品AirPods、HomePod的獨家代工廠,主要生產基地位於上海廠;而AirPods至今在蘋果官方網站的出貨時間仍高達5週以上,顯見相當受市場青睞,至於HomePod則預計年底前上市,英業達可望於第3季進入量產階段。

▼英業達接班啟動。(圖/記者周康玉攝)







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由於日圓貶破113日圓兌1美元,新台幣兌美元今(9)日則是小貶,日圓兌新台幣換匯價格早盤再破0.27元,台灣銀行匯率牌告價格,日圓現鈔賣出價來到0.2689元,刷新上周的0.2691元一年半新低價,等於新台幣1元可以3.7188日圓現鈔,以換新台幣5萬元,較半年前2016年11月3日換匯高點0.3092元,現在可以多換到2萬4235日圓、約新台幣6517元。

法國總統大選如市場預期由馬克宏勝出,在避險需求降溫下,日圓兌美元走弱,也使得日圓兌新台幣繼8日一度貶破0.27元,見到0.2697元後,但收盤又拉回至0.2706元。今日則在日圓貶破113日圓兌1美元,新台幣兌美元小貶,日圓兌新台幣現鈔換匯價又貶破0.27元,台銀日圓現鈔賣出價一開盤就跳空來到0.269元,隨後進一步觸及0.2689元,也刷新5月4日的0.2691元一年半新低價。

若以現在換新台幣5萬元來說,現在可以換到18萬5942日圓現鈔,與半年前2016年11月3日換匯高點0.3092元相比,當時只能換到16萬1707元,等於現在可以多換到2萬4235元、約新台幣6517元。

如果以國人常赴日本購買價差較大的水波爐來說,一台約10萬日圓計算,半年前購買要付新台幣3萬0920元,現在買只要付2萬6890元,等於可少付新台幣4030元、約1萬4987日圓,等於賺到2張迪士尼門票錢。

不過,根據台銀統計,平日日圓現鈔賣出量約7億日圓左右,近日日圓現鈔賣出量高點落在上周四(4日)的25億日圓,上周五(5日)跟昨日則各約20億日圓,對於日圓現鈔賣出量未續創新高,市場認為,主要是最近日圓換匯價在0.27元波動,民眾可能已有些麻痺,加上該換匯的民眾,大概也都已進場了

銀行也表示,若要換外幣現鈔,線上換匯及使用外幣提款機換匯比臨櫃匯率優惠多,尤其使用銀行自家金融卡提領外幣匯率優惠更多,不過,外幣提款機只提供4種外幣,包括美元、日圓、人民幣及港幣,若要提領其他幣別可能還是要線上結匯選擇會比較多。

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文/法操司想傳媒

據新聞報導,2016年10月31日於台中東海夜市中,發生一起行車糾紛。一名黃姓男子駕駛BMW大七轎車,載著妻兒外出。向擋道的Altis駕駛鳴按喇叭,示意移車,沒想到車上下來幾名少年,手持棍棒,不顧BMW大七轎車內有乘客,直接攻擊砸車。大七車主為求自保,駕車衝撞Altis。Altis車頭接近全毀,然而大七僅有板金烤漆輕微受損。

這起新聞引起各方關注。大七車主的妻子,當時也身在車內。接受新聞採訪時表示十分無奈,表示車主是為了「要保護我們,才不得已做出衝撞反制行為,卻『被控』危險駕駛,難道要我們橫死街頭嗎?」

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許多民眾也會疑惑,法律難道也和跟聖經說的一樣:「有人打你的右臉,把另一邊臉也讓他打」嗎?其實,某程度來說,是大家誤解了法律,且待《法操》娓娓道來。

被控危險駕駛!合理嗎?

首先,要向大家說明的是,政府的處罰分為兩種,一是行政罰,例如開車超速、闖紅燈會被開罰單;二是刑罰,典型的就是違犯《刑法》的罪名,會遭處罰金刑、自由刑,甚至是被剝奪生命。

由於刑罰是剝奪受刑人的重大法益(自由、生命),比起行政罰,要施以刑罰必須經過更嚴謹的手段,諸如被害人提出告訴、檢察官起訴、法院審判等等程序。反之,行政罰通常是行政機關就可以自己決定,甚至是只要發現有違反行政法規,就必須「主動」作出處罰。

「危險駕駛」規定在《道路交通管理處罰條例》第43條,屬於行政罰。因此,警察知道有危險駕駛的情形發生,就必須開單處罰,是他們的職責所在。假如當事人不服,可依同法第六章附則的規定,進行相關的行政訴訟。

用以上的解釋來進一步說明,「被控」一用語就不太精確。「被控」通常指的是被控告,然而,這裡並沒有誰控告了誰。依據同法第7-1條,警察對受罰者是為「舉發」,一般民眾則可以對違規事實進行「檢舉」。

大七車主的行為,會被判刑嗎?

理解行政罰與刑罰的區別之後,再與大家說明一簡單概念,同一個行為有可能會適用多個法律。而大七車主的行為,就會同時適用《道路交通管理處罰條例》和《刑法》。

那麼,大七車主的反制行為,在刑法上又該如何看待呢?

由於《法操》編輯並沒有在案發現場,因此,主要是依據網路上的影片,來替民眾做一個說明。


影片中可以清楚聽見路人說:「他一開始是倒退撞的。」再觀察其他的影片片段,《法操》認為,可以將其行為切割成三個部分,分別是:一、第一下倒車衝撞;二、第二下倒車衝撞至迴轉前的衝撞;三、迴轉之後,以車頭衝撞。

首先,這些行為,是否符合正當防衛至少要符合三個條件「防衛情狀」、「防衛行為」、「防衛意思」呢?(可參閱《正當防衛怎樣才正當?》)防衛情狀,是指現在不法侵害。防衛行為,是動用武力排除侵害的行為。防衛意思,是指防衛者認知到防衛情狀,進而為(防衛)行為。

就本例而言,可以針對「防衛行為」來討論,是否有「防衛過當」。「防衛過當」是防衛行為必要性的逾越,也就是行為人面臨現在不法侵害下,因為過於混亂、驚懼與害怕而逾越必要性的合理界線。

以大七車主的狀況來說,車上有妻有兒,實在難以期待、要求他精確地實施防衛行為,也不應期待他開車逃離現場,因為正者本不須向不正者低頭是基本的法理。

由此回頭來看,先前我們分割成三個部分的行為:第一次倒車衝撞絕對算是正當防衛,然而第二部分的第二下倒車衝撞至迴轉前的衝撞,就有點爭議了。我們難以推論目前的不法侵害究竟排除了沒有,而且大七車主是撞車子,也不是撞人,手段上是否有過於激烈,也有討論空間。

但,最後一部分,特地迴轉再衝撞,恐怕就已經屬於防衛過當,甚至已經屬於報復行為。我們可以合理推論,有餘裕可以將車子迴轉,現在不法侵害應該是排除了。再加上,大七車主似乎也有下車大喊「我不能叭喔!」、「後面的都閃開!」等語,因此,恐怕就只能適用《刑法》第23條但書的防衛過當,只得減輕或免除其刑。

而據新聞報導指出,本案最新的進展,在2017年3月16日,經檢察官調查後,檢方認為,雙方均有錯。兩邊的行為,都已經對其他用路人造成安全危害,也將雙方分別依毀損罪、恐嚇罪以及公共危險罪起訴。而本案中,一名未滿18歲的羅姓少年,則另外移送少年法庭。

法操全文授權Yahoo奇摩新聞,請勿轉載。

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借貸要注意的事項有哪些?

借貸不是一件很簡單的事情,要注意的事項有很多,萬一忽略的其中一項很可能就借不到了,借貸要注意的事項有:

1、要瞭解借貸雙方的信用與資產情況;

2、要評估借貸的能力;

3、要瞭解借貸的用處;

4、要商討借貸的利率;

5、要簽訂借貸合同,最好有第三人的存在;

6、區分銀行借貸與民間借貸。

借貸三大忌!

借貸是一個三思而後行的過程,借貸要全局考慮才下的決定。

但通常在這麼緊急的關頭,很多人還是會犯借貸的三大忌:

1.不熟悉借款人的品行,不要僅僅因為一面之緣或者是通過別人的介紹就借貸;

2.借貸的金額雖然不大,但是卻沒有寫借條,這是不夠謹慎的表現;

3.根本不知道借貸的用途。

這是借貸的三大忌,雖然很多的人都知道,但是在當親身面臨借貸的時候就經常會忘記自己是否有做到。在此提醒廣大的讀者,借貸一定要寫契約,因為這是雙方借貸關係成立的有利證據,也是以後解決借貸糾紛的最好憑證。


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